Efsane Geri Döndü Ferrari 849 Testarossa 1050 Beygirlik Güç
Ferrari, Maranello tarihinin en ikonik isimlerinden biri olan Testarossa’yı yeniden canlandırıyor. Markanın en yeni plug-in hibrit modeli 849 Testarossa, 1050 beygirlik olağanüstü gücü ve yarış dünyasından ilham alan gelişmiş teknolojileriyle otomobil dünyasında yeni bir sayfa açıyor. SF90 Stradale’in performansını daha da yukarı taşıyan bu süper otomobil, hem geleceğe dönük hem de köklerine sıkı sıkıya bağlı bir tasarıma sahip.
Heyecan Verici Güç ve Performans
849 Testarossa’nın kalbinde, birçok kez “International Engine of the Year” ödülünü kazanan çift turbo V8 motorun yeniden tasarlanmış bir versiyonu yer alıyor. 830 beygir güç üreten bu motor, üç farklı elektrik motoruyla destekleniyor. Arka akstaki MGU-K ünitesi ve ön akstaki iki RAC-e motoru toplamda 220 beygir ekstra güç sağlayarak, otomobilin toplam gücünü
1050 beygire çıkarıyor. Bu, bir Ferrari üretim modeli için mutlak bir rekor.
Aracın etkileyici performans rakamları ise şöyle:
- 0-100 km/s hızlanma: 2,3 saniye.
- 0-200 km/s hızlanma: 6,35 saniye.
- Maksimum hız: 330 km/s8.
- eDrive modunda yalnızca elektrikle 25 kilometre menzil.
Gelişmiş Aerodinamik ve Akıllı Sürüş Deneyimi
849 Testarossa, 1970’lerin spor prototiplerinden ilham alan keskin ve geometrik hatlarla tasarlanmış. Aerodinamik performansı en üst düzeye çıkarmak için tasarlanan aktif spoylerler ve vortex jeneratörleri sayesinde, 250 km/s hızda SF90 Stradale’e kıyasla yüzde 6,4 daha fazla yere basma kuvveti üretiyor.
Sürüş dinamikleri, Ferrari’nin
FIVE adı verilen entegre araç tahminleyicisi sayesinde yeni bir düzeye taşınıyor. Bu sistem, aracın davranışını gerçek zamanlı olarak dijital ikiz halinde yeniden üreterek çekiş kontrolü ve diğer dinamik sistemleri optimize ediyor. Ayrıca, ABS Evo kontrol ünitesi, daha hassas ve tutarlı frenleme sağlıyor.
Çevre Dostu Üretim ve Kişiselleştirme
Ferrari, çevresel sorumluluklarını da göz ardı etmiyor. 849 Testarossa’nın motor dökümünde geri dönüştürülmüş alüminyum kullanılarak, alüminyum başına CO₂ emisyonları yüzde 80’e kadar azaltıldı15. Bu, araç başına yaklaşık 0,4 tonluk bir CO₂ azaltımı sağlıyor.
Müşteriler, Ferrari’nin zengin kişiselleştirme programından faydalanabiliyor. Dış gövde renklerinden iç mekân malzemelerine kadar geniş seçenekler sunulurken, Assetto Fiorano paketi ise pist odaklı kullanım için ayarlanabilir amortisörler ve hafif malzemelerle aracı daha ekstrem hale getiriyor. Tüm 849 Testarossa sahiplerine, periyodik bakım ve yazılım güncellemelerini içeren yedi yıllık bakım programı da sunuluyor.
Bu haber ilgini çekebilir.
