BMW 7 Serisi Türkiye’de: 8K Ekran, Akıllı Asistanlar ve Tamamen Elektrikli Seçenekler
BMW’nin teknoloji ve lüksü bir araya getiren amiral gemisi 7 Serisi, yedinci nesliyle Türkiye yollarına çıktı. Tamamen elektrikli ve yarı hibrit (mild-hybrid) motor seçenekleriyle Borusan Otomotiv yetkili satıcılarında yerini alan model; 8K çözünürlüklü Theatre Screen, ön camı tamamen kaplayan yeni nesil Head-Up Display sistemi ve gelişmiş otonom park özellikleriyle otomobili adeta yürüyen bir teknoloji üssüne çeviriyor.
Otomotiv endüstrisinin dijitalleşme sürecindeki en önemli virajlardan biri, lüks sedan segmentindeki değişimle yaşanıyor. Uzun yıllardır otomobil teknolojilerindeki yeniliklerin test alanı olan BMW 7 Serisi, yedinci neslinde markanın “Neue Klasse” tasarım vizyonuyla baştan aşağı yenilendi. Eylül ayı itibarıyla Türkiye’de satışa sunulan yeni seri, içten yanmalı motor ısrarını sürdürenlere hitap eden yarı hibrit versiyonunun yanı sıra, asıl iddiasını iki farklı tamamen elektrikli (i7) modelle ortaya koyuyor.
Ön Cam Bir Ekrana Dönüşüyor: BMW Panoramic Vision
Yeni 7 Serisi’nin kokpiti, fiziksel tuşların minimuma indirildiği (Shy-tech) bir yapıya sahip. Ancak teknoloji tutkunlarının asıl dikkatini çekecek detay BMW Panoramic Vision. Bu sistem, geleneksel Head-Up Display anlayışını bir adım öteye taşıyarak sürüş verilerini A sütunundan diğer A sütununa kadar ön camın alt bölümü boyunca sürücünün görüş alanına yansıtıyor.
Merkezde yer alan 17,9 inçlik ana ekrana ek olarak, ön yolcu için de 14,6 inç boyutunda, 21:9 formatında ayrı bir Full HD multimedya ekranı konumlandırılmış. BMW İşletim Sistemi X ile çalışan bu altyapı, yolculuk sırasında ön yolcuya bağımsız bir eğlence alanı sunuyor.
Arka Koltukta “AirConsole” ve 8K Sinema Deneyimi
Yeni 7 Serisi’nde arka yaşam alanı, klasik bir makam aracından çok akıllı bir oturma odasını andırıyor. Tavandan açılan 31,3 inçlik, 8K çözünürlüklü BMW Theatre Screen, otomobil içi eğlence standartlarını yeniden belirliyor. Yolcular bu dev ekran üzerinden video akış platformlarına erişebildiği gibi, entegre AirConsole uygulaması sayesinde akıllı telefonlarını birer oyun kumandası (gamepad) olarak kullanıp otomobil içinde oyun oynayabiliyorlar. Ses deneyimi ise Dolby Atmos destekli, 1.925 watt gücündeki 36 hoparlörlü Bowers & Wilkins sistemiyle destekleniyor.
Ayrıca otomobilin “Park Asistanı Professional” özelliği, akıllı telefonlardaki My BMW App üzerinden aracın dışındayken 6 metreye kadar uzaktan ileri-geri park manevraları yapılmasına imkân tanıyor.
Elektrikli Ailenin Zirvesi: 686 Km Menzil ve 680 Beygir Güç
Yeni BMW 7 Serisi, Türkiye pazarında üç farklı motor konfigürasyonu ve iki farklı tasarım paketiyle (Pure Excellence ve M Excellence) sunuluyor. Tüketicinin odak noktasında ise elektrikli i7 ailesi var:
- BMW i7 60 xDrive: Elektrikli mobiliteye geçişin standart temsilcisi olan bu model, 544 beygir güç ve 745 Nm tork üretiyor. 112,5 kWh bataryasıyla WLTP verilerine göre 608-727 km arası bir menzil vadediyor. 250 kW DC hızlı şarj desteğiyle yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa sadece 28 dakikada ulaşıyor. 10 dakikalık bir şarj molası, araca yaklaşık 200 kilometrelik menzil ekleyebiliyor.
- BMW i7 M70 xDrive: Serinin performans odaklı tepe noktası. 680 beygir güç ve tam 1.015 Nm maksimum tork üretiyor. Neredeyse 3 tona yaklaşan bu lüks sedan, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,8 saniyede çıkıyor. Menzili ise performansına rağmen 601-686 km aralığında tutulabilmiş.
- BMW 740 xDrive: İçten yanmalı motor geleneğinden vazgeçemeyenler için sunulan 3.0 litrelik yarı hibrit (mild-hybrid) benzinli versiyon. 400 beygir güç ve 580 Nm tork üreten bu model, 0-100 km/s hızlanmasını 5,1 saniyede tamamlıyor.
Türkiye Fiyatları
Eylül ayı itibarıyla Borusan Otomotiv bayilerinde yerini alan Yeni BMW 7 Serisi’nin liste fiyatları, motor ve donanım paketlerine (Pure Excellence / M Excellence) göre şu şekilde şekilleniyor:
- BMW i7 60 xDrive (Elektrikli): 14.370.400 TL – 15.136.900 TL
- BMW i7 M70 xDrive (Elektrikli – Performans): 16.000.000 TL
- BMW 740 xDrive (Yarı Hibrit – Benzinli): 21.526.200 TL – 22.966.800 TL
Vergilendirme dilimleri nedeniyle içten yanmalı 740 xDrive versiyonunun fiyatının, tamamen elektrikli kardeşlerinden belirgin şekilde yüksek olması Türkiye otomobil pazarının güncel dinamiklerini bir kez daha gözler önüne seriyor.
